Mashine ya Kuashiria Barabarani ya Thermoplastic/Alama ya Barabara ya Ubora wa Juu

"Ubora wa 1, Uaminifu kama msingi, Kampuni ya dhati na faida ya pande zote" ni wazo letu, katika juhudi za kuunda na kufuatilia ubora wa Mashine ya Kuashiria Barabarani ya Thermoplastic ya Ubora wa Juu/Kiashiria cha Barabara, Tutawapa watu uwezo kwa kuwasiliana na kusikiliza, Kuwa mfano kwa wengine na kujifunza kutokana na uzoefu.
"Ubora wa 1, Uaminifu kama msingi, Kampuni ya dhati na faida ya pande zote" ni wazo letu, katika juhudi za kuunda na kufuata ubora waMashine ya Kuashiria Barabarani ya China na Vifaa vya Kuashiria Barabarani, Tumekuwa na fahari kutoa suluhisho zetu kwa kila feni ya magari kote ulimwenguni kwa huduma zetu zinazonyumbulika na zenye ufanisi wa haraka na kiwango madhubuti cha udhibiti wa ubora ambacho kimekubaliwa na kusifiwa na wateja kila wakati.

Maelezo ya Bidhaa

Mashine ya kuweka alama barabarani ni aina ya kifaa kinachotumika mahususi kuainisha mistari mbalimbali ya trafiki kwenye uso wa zege au zege ili kutoa mwongozo na taarifa kwa madereva na watembea kwa miguu. Kanuni za kuegesha na kusimamisha magari zinaweza pia kuonyeshwa na njia za trafiki. Mashine za kuweka alama za mistari hufanya kazi yao kwa kusafisha, kutoa, na kunyunyizia rangi za thermoplastic au rangi za kiyeyusho baridi kwenye uso wa barabara.

Jinan Junda Industrial technology CO., LTD inataalamu katika mashine ya kuashiria barabara, ikiwa ni pamoja na mashine ya kuyeyuka kwa moto na mashine ya kuashiria barabara ya rangi baridi. Hutumika sana kwa kuashiria barabara za mijini, barabara kuu, majengo ya kiwanda, maegesho, gereji, viwanja vya ndege na njia za kurukia ndege za uwanja wa ndege, uwanja wa michezo. Mashine za ujenzi wa lami zenye vikwazo, miongozo na maonyo tofauti kwenye ardhi tambarare zimefafanuliwa.

Mashine ya kuashiria barabarani, hapa inamaanisha jumla ya mashine ya aina ya kusukuma kwa mkono, mashine ya aina ya kujisukuma yenyewe, mashine ya aina ya kukaa, mashine ya aina ya thermoplastic na mashine ya aina ya uchoraji baridi, ambayo hutumika kuashiria mstari barabarani. Inatumika zaidi katika maegesho ya magari, njia, mitaa, barabara kuu, n.k. ikichangia kuboresha urahisi na usalama wa kuendesha gari na kutembea.

Uainishaji wa bidhaa

Kulingana na aina tofauti za kuendesha, ambayo pia ni kanuni ya kawaida ya uainishaji, alama zote za mistari ya barabarani zinaweza kugawanywa katika aina ya kusukuma kwa mkono (pia huitwa mashine za kutembea nyuma ya kuondoa), aina ya kujiendesha, aina ya kuendesha, na aina ya kuwekwa kwenye lori.

Kulingana na rangi ya kuashiria inayotumika kwenye barabara zilizotengenezwa kwa lami, mashine zote za kuashiria barabara zinaweza kugawanywa katika aina mbili kuu, mashine za kuashiria lami za rangi ya thermoplastic na mashine za kuashiria lami za rangi baridi zisizo na hewa.

Mashine ya kuashiria lami ya Thermoplasticni mashine ya kunyunyizia hewa yenye shinikizo la chini yenye ufanisi mkubwa na unyumbufu. Inaweza kutumika kwa kazi ya kuashiria mistari ya umbali mrefu na endelevu. Unene wa kunyunyizia unaweza kurekebishwa na hauathiriwi na mstari wa zamani wa kuashiria. Kiaaaa cha kuyeyuka cha moto ndani ya mashine kina jukumu muhimu katika kupasha joto, kuyeyusha, na kuchochea rangi za kuashiria thermoplastic. Mipako inahitaji dakika chache tu ili kuganda baada ya kupoa haraka kutoka 200℃. Rangi za thermoplastic zinaweza kuzalishwa kwa rangi yoyote, lakini linapokuja suala la kuashiria barabarani, njano na nyeupe ndizo rangi zinazojulikana zaidi.

Tangi la Thermoplastic: mapipa mawili ya kuhami joto ya chuma cha pua, uwezo wa kilo 100, vifaa vya kuchanganya kwa mikono, vifaa vinavyoweza kutolewa.

* Chombo cha shanga za kioo: 10kg/sanduku

* Kisambazaji cha shanga za kioo: kamba ya cluth inayolingana yenye kifaa cha kuhamisha gia kwa kasi.

* Vifaa vya kuashiria: kiatu cha kuashiria cha 150mm (utengenezaji wa nyenzo zenye usahihi wa hali ya juu, muundo wa aina ya kikwaruzo)

* Kisu cha chini ya fremu: kabidi yenye kifaa cha sleeve kisicho cha kawaida inaweza kurekebishwa

* Tairi: gurudumu la aloi, mpira maalum unaostahimili joto

* Kifaa cha kuelekeza gurudumu la nyuma: kuhakikisha mashine inasonga mstari ulionyooka au inazunguka kwa uhuru katika barabara iliyopinda.

* Upana wa kuashiria: 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 400mm, 450mm kwa chaguo la mteja

Rangi baridi au mashine ya kuashiria lami isiyo na hewa ya plastiki baridini aina ya mashine isiyopitisha hewa baridi na sehemu ya kuvuta. Tangi kubwa la rangi na pipa la shanga za kioo huifanya iweze kutumika kwa kazi ya kuashiria umbali mrefu na kuendelea. Rangi ya kuashiria myeusi ya kutengenezea rangi ya kiyeyusho baridi hutengenezwa kwa resini za akriliki zilizorekebishwa, kujaza rangi na nyongeza, kwa ujumla hutumika katika barabara za mijini na barabara za kawaida zilizo na lami na uso wa barabara halisi; ina upinzani bora wa hali ya hewa, uimara mkubwa, upinzani mkubwa wa uchakavu na mshikamano, na si rahisi kung'oa. Baridi inayoitwa hapa kwa kweli inarejelea halijoto ya kawaida, bila njia ya kupoeza kimwili inayohusika. Kwa hivyo, kwa kuwa hakuna njia ya kupasha joto na kuyeyuka inayohitajika, aina hii ya mashine ya kuashiria barabarani, iwe ni ya aina ya kuendesha gari au iliyowekwa kwenye lori, ina ufanisi zaidi.

Mashine ya Kuashiria Barabara ya Plastiki Baridi Isiyo na Hewa ya Junda
Bidhaa	Bunduki moja	Bunduki mbili
Mfano	JD-6L	JD-9L
Nguvu ya injini	5.5HP	5.5PS（Honda）
Mtiririko wa kupakua	6L/dakika	9L/dakika
Shinikizo la juu la pato	15mpa	23mpa
Unene wa kunyunyizia	0.2-0.4mm	0.2-0.4mm
Upana wa dawa	100-300mm	50-600mm
LxWxH	1180*860*1000mm	1660*1050*1000
Uzito	Kilo 145	Kilo 130
Picha
Junda
Bidhaa	Ngoma ya mviringo
Mfano	JD-RMR
Njia ya kupasha joto	Mafuta ya petroli yaliyoyeyushwa
Joto la Kupasha Joto	180-210℃
Upana wa Mipako	100-300mm
Kiwango cha Mipako	1.5KM/Saa
Unene wa Mipako	1-2.5mm
Kipimo cha Mpaka	1230×850×9500mm
Uwezo	Kilo 100
Uzito	Kilo 120
Picha

Mashine ya kuashiria mistari yenye vipengele viwili ni kifaa cha kuashiria cha hali ya juu ambacho kimeibuka katika miaka ya hivi karibuni. Tofauti na kituo cha kuashiria cha thermoplastic na vifaa vya kuashiria lami visivyo na hewa ambavyo hupaka barabara filamu ya rangi kupitia njia za kukaushia kimwili kama vile kushuka kwa joto au tetemeko la kiyeyusho, alama ya vipengele viwili ni aina mpya ya kifaa cha kuchorea kinachounda filamu ya mipako kwa kuunganisha kemikali ndani.

Kwa kuzingatia madhumuni ya matumizi, kwa maana pana,mashine za kuondoa njia za barabaraniinapaswa kujumuishwa katika wigo huu. Tofauti na vifaa vya kuwekea mistari ya barabara, mashine za kuondoa mistari ya barabarani ni maalum kwa ajili ya kusafisha mistari ya kuwekea alama iliyovunjika, iliyotiwa rangi na isiyo sahihi. Kuondoa mistari ya barabarani au alama za barabarani zilizopo ni changamoto kubwa. Si rahisi kuondoa alama za barabarani bila kusababisha uharibifu au kovu kwenye uso wa barabara. Kikata au kisagia chenye nguvu kilichojengwa ndani ndiyo njia bora ya kuondoa rangi ya barabarani, thermoplastic, mipako ya epoxy na vifaa vingine. Kwa kifaa cha kurekebisha kina, mashine za kuondoa zinaweza kurekebisha na kurekebisha kina kwa usahihi kulingana na mahitaji.

Kipasha joto cha awali cha kupokanzwa barabarani, mashine saidizi maalum, hulinganishwa na mashine ya kuweka alama barabarani ya thermoplastic. Kazi yake iko katika kupasha joto na kuyeyusha rangi ya thermoplastic, husaidia kuokoa nishati ya mafuta na muda wa kupasha joto, na kuboresha ufanisi.

Vipengele vya Bidhaa

Mashine ya kuashiria barabara kwa kawaida huundwa na injini, kigandamiza hewa, ndoo ya rangi (kettle ya kupasha joto na kuyeyusha rangi), bunduki ya kunyunyizia, fimbo ya mwongozo, kidhibiti, kiatu cha kufa, kisambaza umeme na vifaa vingine. Kibebaji cha kuendesha gari ili kutoa umeme pia ni lazima.

Injini: Vifaa vingi vya kuwekea mistari barabarani hutumia injini kama nguvu ya kuendesha, huku vingine vikitumia betri au gesi iliyoyeyushwa. Kiwango cha nguvu cha injini zinazotumika ni takriban 2.5HP hadi 20HP. Kwa ujumla, kadiri injini inavyokuwa bora, ndivyo utendaji wa kifaa kizima cha alama unavyokuwa bora. Ikiwa betri inatumika kama nguvu ya kuendesha, muda wa kuendesha kila chaji hautakuwa chini ya saa 7.

Kijazio cha Hewa：Kijazio cha hewa pia ni mojawapo ya sehemu kuu zinazoathiri utendaji wa mashine nzima ya kuashiria mstari, hasa kwa wale wanaotumia shinikizo la hewa kunyunyizia. Kwa ujumla, kadri kijazio cha hewa kinavyotoa hewa nyingi, ndivyo utendaji wa vifaa vya kuashiria unavyokuwa bora.

Ndoo ya Rangi：Kwa upande wa mashine ya kutengeneza mistari, ndoo ya rangi ina kazi kuu mbili. Moja ni kubeba rangi iliyoyeyushwa; ukubwa wa uwezo wake utaathiri maendeleo ya uendeshaji. Kazi nyingine ni kama chombo cha shinikizo, ambacho kinaweza kuwa nguvu ya kuendesha kazi ya kupigwa. Kwa maana hii, kuziba, usalama, na upinzani wa kutu ni sifa muhimu ambazo mtumiaji anapaswa kuzingatia.

Bunduki ya Kunyunyizia: Kutumia bunduki ya kunyunyizia inayoshikiliwa kwa mkono hakukuruhusu tu kutumia kiolezo hicho kwa uhuru kuchora alama mbalimbali, lakini pia kunaweza kufanya kazi kwenye kuta, nguzo na sehemu zingine isipokuwa ardhini. Bunduki za kunyunyizia zinazoshikiliwa kwa mkono zimekuwa usanidi wa kawaida wa vifaa mbalimbali vya kuashiria.

Kisafishaji: Baadhi ya vifaa vya kuashiria mistari vina vifaa vya kusafisha kiotomatiki, ambavyo vinaweza kusafisha mfumo wa bomba haraka baada ya kila mwisho wa kazi, kwa hivyo kazi yako ya kusafisha inaweza kuokoa zaidi ya nusu ya muda.

Kisambaza Shanga za Kioo: Kampuni ya matengenezo ya barabara inapaswa pia kuzingatia kusanidi kisambaza shanga za kioo kama usanidi wa kawaida. Kisambaza kinaweza kunyunyizia shanga za kioo ili kufanya muundo wa alama ukidhi kikamilifu mahitaji ya juu.

Shanga ya kioo, aina ya mpira usio na rangi na unaong'aa, ina kazi ya kuakisi mwanga. Shanga ya kioo ikichanganywa kwenye mipako au ikitolewa kwenye uso wote wa mipako inaweza kuakisi mwanga wa gari kurudi kwenye macho ya dereva, na hivyo kuboresha sana mwonekano wa mistari ya kuashiria. Taa za mbele kwenye mistari kama hiyo ya kuashiria zinaweza kurudi nyuma sambamba, ili dereva aweze kuona njia ya mbele waziwazi na hivyo usalama kuinuliwa usiku.

Jinsi inavyofanya kazi

Kwanza, weka rangi kwenye ndoo ya kuhami joto kwa ajili ya kuyeyuka, kisha ingiza rangi ya thermoplastiki iliyoyeyuka kwenye hopper ya kuashiria na uiweke katika hali ya mtiririko. Unapoanza kuchora mstari, weka hopper ya kuashiria barabarani, ukiacha pengo fulani kati ya hopper ya kuashiria na ardhi. Mashine ya kuashiria inaposonga mbele moja kwa moja kwa kasi isiyobadilika, itaonyesha kiotomatiki mstari mzuri wa kuashiria. Kisambaza shanga za glasi kinaweza kusambaza safu ya shanga za glasi zinazoakisi kiotomatiki na sawasawa kwenye mstari wa kuashiria.

Kwa ufupi, Kuhusu mashine ya aina ya thermoplastic, mwanzoni tunahitaji kupasha joto na kuchanganya rangi ndani ya hita ya awali ya thermoplastic, na kisha kuweka rangi kwenye tanki la rangi la kifaa cha aina ya thermoplastic, ndipo tunaweza kuendesha mashine hii hadi mstari wa alama: Rangi kutoka kwenye tanki la rangi nje, baada ya kuvuka viatu vya kuashiria, hatimaye huanguka barabarani.

Kuhusu mashine ya rangi baridi, hatuhitaji kuipasha joto na kuchanganya rangi. Weka rangi kwenye tanki la rangi baridi la mashine ya rangi baridi tu, ndipo tunaweza kuiendesha mashine hii hadi mstari wa alama: Rangi husukumwa kutoka kwenye tanki la rangi, baada ya kuvuka viatu vya kuashiria, hatimaye huanguka barabarani.

Matumizi ya Bidhaa

Mashine hizi zilizoundwa na kutengenezwa na Asian Construction Equipment Group Co., Ltd. zimetumika sana katika ujenzi mwingi wa barabara. Ubora wa ujenzi unafikia kiwango cha GB. Inachangia kuboresha urahisi na usalama wa njia, mitaa, barabara kuu, n.k.

"Ubora wa 1, Uaminifu kama msingi, Kampuni ya dhati na faida ya pande zote" ni wazo letu, katika juhudi za kuunda na kufuatilia ubora wa Mashine ya Kuashiria Barabarani ya Thermoplastic ya Ubora wa Juu/Kiashiria cha Barabara, Tutawapa watu uwezo kwa kuwasiliana na kusikiliza, Kuwa mfano kwa wengine na kujifunza kutokana na uzoefu.
Ubora wa JuuMashine ya Kuashiria Barabarani ya China na Vifaa vya Kuashiria Barabarani, Tumekuwa na fahari kutoa suluhisho zetu kwa kila feni ya magari kote ulimwenguni kwa huduma zetu zinazonyumbulika na zenye ufanisi wa haraka na kiwango madhubuti cha udhibiti wa ubora ambacho kimekubaliwa na kusifiwa na wateja kila wakati.